টেক্সটাইল খাত রক্ষায় সরকারকে ৭২ ঘণ্টার আল্টিমেটাম বিটিএমএ’র

প্রবাহ রিপোর্ট : বাংলাদেশের সংকটাপন্ন টেক্সটাইল খাত, বিশেষ করে স্পিনিং মিলগুলো বাঁচাতে আগামী ৭২ ঘণ্টার মধ্যে কার্যকর সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে বাংলাদেশ টেক্সটাইল মিলস অ্যাসোসিয়েশন (বিটিএমএ)। সংগঠনটির শীর্ষ নেতাদের মতে, দ্রুত পদক্ষেপ না নিলে দেশীয় সুতা ও টেক্সটাইল শিল্প বড় ধরনের বিপর্যয়ের মুখে পড়বে। গতকাল রোববার রাজধানীর গুলশান ক্লাবে আয়োজিত এক মতবিনিময় সভায় বিটিএমএ সভাপতি শওকত আজিজ রাসেল বলেন, “আগামী ৭২ ঘণ্টার মধ্যে একটা সিদ্ধান্ত হওয়া উচিত। পরিস্থিতি আর সহনীয় পর্যায়ে নেই।” সংকটের গভীরতা তুলে ধরে তিনি নিজের কারখানার অবস্থার কথাও জানান। বলেন, “আমার পাঁচটি মিলের মধ্যে একটি ইতোমধ্যে বন্ধ হয়ে গেছে। বাকি মিলগুলোও বন্ধ করার উপায় খুঁজছি। এভাবে চলতে থাকলে হয়তো একদিন টেক্সটাইলবিহীন বিটিএমএ সভাপতিকেই দেখতে হবে।” বিটিএমএ সূত্র জানায়, দেশে বর্তমানে পাঁচশোর বেশি সুতা উৎপাদনকারী মিল রয়েছে। তবে সাম্প্রতিক সময়ে উৎপাদন খরচের চেয়েও কম দামে সুতা বিক্রি করতে বাধ্য হচ্ছেন উদ্যোক্তারা। ফলে বেশিরভাগ মিল আর্থিকভাবে টিকে থাকা কঠিন হয়ে পড়েছে। এই বাস্তবতায় নিজেদের সংকট তুলে ধরতেই সভাটির আয়োজন করা হয়, যেখানে টেক্সটাইল খাতের একাধিক উদ্যোক্তা তাদের অভিজ্ঞতা ও উদ্বেগের কথা জানান। সভায় গ্যাসের দাম নিয়েও প্রশ্ন তোলেন বিটিএমএ সভাপতি। তিনি বলেন, “বিশ^বাজারে গ্যাসের দাম বাড়লে দেশেও বাড়ানো হয়, কিন্তু দাম কমলে কেন কমানো হয় না? এখন বিশ^বাজারে গ্যাসের দাম সর্বনি¤œ পর্যায়ে, তাহলে দেশীয় শিল্পের জন্য দাম কমানো হচ্ছে না কেন?” ভারত থেকে ডাম্পিং মূল্যে সুতা আমদানির অভিযোগও করেন তিনি। শওকত আজিজ রাসেল বলেন, “ভারত বাংলাদেশে স্থানীয় বাজারের তুলনায় প্রায় ৩০ সেন্ট কম দামে ইয়ার্ন রপ্তানি করছে। এতে দেশীয় শিল্প মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।” তিনি আরও আশঙ্কা প্রকাশ করে বলেন, ‘‘অতীতে বাংলাদেশের টেক্সটাইল মিল বন্ধ হয়ে গেলে ভারত তুলা ও ইয়ার্ন রফতানি বন্ধ করেছিল, ভবিষ্যতেও একই ধরনের চাপ তৈরি হতে পারে।’’ “এতটা আমদানি-নির্ভর হওয়া কোনোভাবেই উচিত নয়,”বলেন তিনি। সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে বিটিএমএ সভাপতি জানান, বর্তমানে স্পিনিং মিলগুলোতে প্রায় ১২ হাজার কোটি টাকার সুতা অবিক্রীত অবস্থায় মজুত রয়েছে, যা উদ্যোক্তাদের ওপর বাড়তি আর্থিক চাপ সৃষ্টি করছে। বিটিএমএ নেতাদের মতে, দ্রুত নীতিগত সহায়তা, জ্বালানি খরচ পুনর্র্নিধারণ এবং ডাম্পিং রোধে কার্যকর ব্যবস্থা না নিলে দেশের টেক্সটাইল খাত টিকে থাকা কঠিন হয়ে পড়বে।